اليوم السبت 25 يناير 2025م
استمرار الاغتيالات وحرق وتدمير المنازل في جنينالكوفية "التنمية" تدعو النازحين العائدين لغزة وشمالها غدًا لاصطحاب خيامهمالكوفية الإعلامي الحكومي: أعددنا خطة لتنظيم عودة النازحين لغزة والشمال غدًاالكوفية بالفيديو || استعداد المستشفى الأوروبي بخان يونس لاستقبال الأسرى المحررينالكوفية القسام تفرج عن الأسيرات الأربع وسط غزةالكوفية بالصور || مؤبدات وأحكام عالية.. قائمة بأسماء الأسرى المنوي تحررهم اليومالكوفية بالفيديو || الاستعداد لتسليم الأسيرات الإسرائيليات بميدان فلسطين وسط غزةالكوفية انتشار المقاومة بميدان فلسطين وسط غزة قبيل بدء تسليم الأسيرات الإسرائيلياتالكوفية مراسلنا: توجه مركبات تابعة للصليب الأحمر من قطاع غزة إلى معبر كرم أبو سالم جنوب شرق القطاعالكوفية (أونروا): 1.9 مليون شخص بقطاع غزة يعيشون بلا مأوىالكوفية تنفيذ الجزء الثاني من المرحلة الأولى.. إطلاق سراح اربع أسيرات وتحرير 200 اسير فلسطينيالكوفية دولة الاحتلال تطالب الأونروا رسميا بمغادرة القدس بحلول 30 ينايرالكوفية اتصالات من الأسرى لعائلاتهم لإبلاغهم بقرار الإفراج عنهم وابعادهم خارج البلادالكوفية تحذير أممي من تأثير عدوان الاحتلال بالضفة على وقف النار بغزةالكوفية دخول 2857 شاحنة مساعدات بدلاً من 3600 بحسب الاتفاقالكوفية الدفاع المدني بغزة يشرع بتسجيل بيانات المفقودينالكوفية مراسلنا: إطلاق نار كثيف من آليات الاحتلال شرقي مخيم المغازي وطلقات تصيب منازل المواطنين بشكل مباشرالكوفية إطلاق نار مكثف من الدبابات الإسرائيلية المتمركزة على طول محور فيلادلفيا جنوبي مدينة رفح.الكوفية الجنائية الدولية تستعد لعقوبات ترامبالكوفية "أوتشا": الوصول إلى الرعاية الصحية يتدهور في الضفة بسبب القيود الإسرائيليةالكوفية

خاص بالفيديو|| معاناة أصحاب الحافلات بين قرارات الحكومة وجائحة كورونا

14:14 - 27 ديسمبر - 2020
الكوفية:

غزة: يعاني أصحاب الحافلات من توقف أعمالهم في قطاع غزة، بسبب تفشي فيروس كورونا، ومما زاد من معاناتهم قرار وزارة النقل والمواصلات إتلاف الحافلات القديمة منذ عام 1990 فما قبل، في ظل تردي الأوضاع الاقتصادية التي يمر بها القطاع.

أكد مدير شركة الصّن للسياحة والنقل العام خالد الصّن، خلال لقائه ببرنامج ملف الساعة الذي يقدمه الإعلامي جمعة أبو شومر على فضائية "الكوفية"، أن قرار وزارة النقل والمواصلات بتحديث الحافلات ما قبل الـ 1990 غير مناسب في هذا التوقيت، موضحًا أنهم يعملون على نقل طلبة الجامعات والمدارس، وبسبب الجائحة تحولت الدراسة إلى نظام الـ"أونلاين"، مما أدى إلى توقفنا عن العمل.

وأوضح، أن من يمتلك حافلة نقل قديمة عليه إتلافها، وشراء حافلة حديثة من داخل الخط الأخضر.

وأفاد الصن، بأن صاحب الحافلة يحصل على مبلغ ألفي شيقل فقط، من شركة الكبس التي تقوم بمهمة إتلاف الحافلة، في حين تبلغ تكلفة الحافلة ما بين 10 إلى 15 ألف دولار.

وأشار إلى أن أصحاب شركات النقل العام، يعانون لتواجد حافلات مسجلة لديهم تعود لأفراد يعملون باسمهم وليست للشركة خاصة، موضحًا أن أصحاب الحافلات غير قادرين على تحمل تكلفة الاتلاف وشراء حافلات حديثة.

وتطرق الصن، للحديث عن ضريبة الدخل والتي تبلغ 600 شيقل لكل حافلة، تم إعفاؤنا من قبل المرور وخفضت الضريبة لتصبح 300 شيقل، خلال مدة الـ6 شهور التي توقفنا بها عن العمل بفعل جائحة كورونا.
واقترح الصّن إجراء تسوية بين الشركات وأصحاب الحافلات غير القادرين على تحديثها لتلافي هذه المشكلة.

بدوره، قال مدير العلاقات العامة والإعلام في وزارة النقل والمواصلات خليل الزيان، في مداخلة عبر الهاتف، إن كثيرا من شركات النقل العام أقدمت على تحديث الحافلات التابعة لها وملتزمة بدفع الضرائب، والبعض الآخر تكاسل عن هذه الخطوة.

وأكد الزيان، أن من حق المواطن أن يستقل حافلة حديثة، وأنه تم تجاوز مشكلة منع الاحتلال دخول حافلات حديثة للقطاع ويجب استغلال هذه الفرصة لتحديث كافة الحافلات.

وفيما يخص عدم مقدرة أصحاب الحافلات المسجلين لدى الشركات على تحديث حافلاتهم، شدد الزيان على أن هذه مشكلة تخص أصحاب الشركات ولا دخل للوزارة بها، ويجب عليهم تحمل مسؤوليتهم تجاه الحافلات المسجلة لديهم.

ونوه الزيان، إلى أن الوزارة قدمت مساعدتها للكثير من الشركات التي توجهت لديها، داعيًا جميع الشركات للالتزام بالقوانين.

تجدر الإشارة، إلى أن شركات النقل الجماعي، من أهم وسائل النقل العامة في قطاع غزة، حيث تعمل على نقل المواطنين بين محافظات القطاع، خاصة طلبة الجامعات والمدارس والموظفين، إضافة إلى عملهم خلال المناسبات والاحتفالات.

كن أول من يعلق
تعليق جديد
البريد الالكتروني لا يظهر بالتعليق